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跨越赶超其时已至其势已成(跨越)

  【摘要】 过去的五年,是云南经受住各种考验、经济社会快速发展的五年:地区生产总值年平均增长超过10%,农村贫困人口大幅减少,鲁甸、景谷等地震灾

过去的五年,是云南经受住各种考验、经济社会快速发展的五年:地区生产总值年平均增长超过10%,农村贫困人口大幅减少,鲁甸、景谷等地震灾后重建陆续完成……五年弹指一挥间,沧桑巨变不寻常。

  2015年1月,习近平总书记考察云南时要求云南主动服务和融入国家发展战略,闯出一条跨越式发展的路子来。云南实现跨越发展,不能落下360多万贫困人口,需要补足基础设施的短板,紧紧扭住产业兴滇的路子不放。2016年12月19日,省委书记陈豪在全省第十次党代会上宣告:“站在新的历史起点上,我们迎来了难得的发展机遇,跨越发展其时已至、其势已成。”

  首战之年百万脱贫

  下更大气力解决“难中之难”

  早上8点多,会泽县驾车乡的贫困户杭久芝老两口吃过早饭,坐上合作社开来的皮卡车,到峰源合作社的地里收洋芋,一天俩人能赚200多元……

  在云南,数百万建档立卡贫困户正在进行动态调整公示,无数个杭久芝会将贫困甩在身后。

  8月16日,陈豪又一次到省扶贫办调研,检查全省脱贫攻坚推进情况和贫困对象动态管理工作。“动态调整后的贫困户、贫困人口确切有多少?”“农村危房改造推进情况如何?”陈豪边听汇报边询问。他说,云南脱贫攻坚进入啃硬骨头、攻克深度贫困堡垒的关键时刻。

  党的十八大以来,云南省委、省政府坚决贯彻落实中央部署,建机制、明责任、聚合力、求实效,脱贫攻坚工作逐步实现了从“大水漫灌”到精准扶贫、精准脱贫,从“单兵突击”到全省动员、全力推进,从普惠扶持到超常施策、精准施策等重大转变。2016年首战之年,全省全年考核净脱贫108.4万人。

  云南的贫困集边疆、民族、山区于一体,不让一个少数民族贫困群众掉队,是脱贫攻坚的应有之义。目前,云南省正针对深度贫困地区、贫困县、贫困村和“直过民族”、人口较少民族等,制定专项行动计划,下更大气力帮扶“难中之难”。

  五网建设突破瓶颈

  计划总投资超过1.6万亿元

  一年不去嵩明县,定当刮目来相看。

  嵩明离昆明仅四五十分钟车程,以前去嵩明却得做好堵在高速路上的准备。近几年,可谓“条条大路通昆明”。在县交通局办公室,工作人员段毅打开一张嵩明“十三五”交通规划图告诉记者,随着沪昆高铁、嵩昆高速、安宁—昆明—嵩明城际快速铁路的陆续建设开通,嵩明将形成以公路、铁路和航空为支撑的立体交通网,成为昆(明)曲(靖)工业走廊和滇中城市群的交通枢纽。

  春江水暖鸭先知。国际物流巨头普洛斯集团,把云南的第一批布点设在嵩明杨林经济技术开发区,其物流园区去年5月开工,如今一期工程正竣工验收。开发区办公室副主任李金朋告诉记者,有投资商看中这里上挂下联、左右逢源的区位,一个巨大的铁路物流园也在筹建。

  基础设施支撑能力薄弱,是制约云南跨越发展的最大“瓶颈”。根据2015年数据,物流成本占GDP比重高达24%,高出全国6个百分点;水利工程人均供水能力仅为全国的64%,缺水率达三成以上。

  突破瓶颈,云南持续发力。

  这几年在云南,高速公路通车已不是什么新闻了,老司机也经常有惊喜。何止是公路!近年来,云南铆足劲狠抓“五网”基础设施建设,涵盖了路网、航空网、能源保障网、水网、互联网,“五网”建设计划总投资超过1.6万亿元。

  展望未来,彩云之南不再遥远。以铁路为例,通过沪昆高铁、云桂铁路、渝昆高铁、弥蒙高铁等,云南将形成通江达海、辐辏四方的开放前沿和面向南亚、东南亚的交通枢纽。

  产业升级再造优势

  新材料等八大产业成支柱产业

  8月16日,云南省政府举行了以“大数据产业现状及发展趋势”为主题的集体学习。省委副书记、省长阮成发主持学习时说,云南经济欠发达,科技不能欠发达;要千方百计搭上科技革命和产业变革的快车,加快传统产业转型升级、培育壮大战略性新兴产业,推动跨越式发展。

  云南既有高大上的“大数据”,又有田间地头的农业现代化。在马龙县双友牧业公司,隔着透明的玻璃墙,整个标准化牛舍尽收眼底。牛舍内播放着舒缓的音乐,牛儿还可以到按摩棒下按摩。这就是历经31年培育、我国具有完全自主知识产权的第四个肉牛新品种 “云岭牛”,是“十三五”南方肉牛主推品种。

  产业是强省之基、跨越之本、富民之源。云南省在加快传统产业升级的同时,大力培育新的支柱产业,把重点放在生物医药和大健康、信息、先进装备制造、新材料等八大产业上,成效逐渐显现。如去年,云南省生物医药和大健康产业实现增加值766亿元,同比增长13%,首次成为全省支柱产业。

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