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中秋归家路,拾月max装得下团圆也跑得远

今年中秋节为9月25日,恰逢周五,与周末相连形成三天小长假。对在外工作的年轻人而言,这是一年中继春节之后最重要的归家节点:车票紧张、行李不少,还要备齐带给父母的中秋礼品。自驾归家因此成为不少人的首选方案,而一台车能否胜任"归乡任务",取决于:续航够不够跑、礼品装不装得下、到家后好不好用。以心愿版4.79万元、如愿版5.19万元入市的拾月max,完全可以。

续航与补能,决定归家半径

中秋归家多为省内跨市行程。拾月max搭载宁德时代28.08kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航310km,可覆盖多数跨市路线的单程里程;若归家路程更远,其46kW直流快充可在30分钟内将电量从30%充至80%,折算补回约155km续航——对日均通勤30公里的用户而言,充这一次电,近乎覆盖一整周的通勤。车辆兼容全国绝大多数公共快充桩,高速服务区休整的间隙即可完成补能;电池预加热功能则保障了秋季早晚温差较大时的充电效率。

动力方面,55kW电机提供106N·m峰值扭矩,0-50km/h加速4.3秒,配合三种驾驶模式与全系标配的上坡辅助,城市、高速与乡镇道路的衔接较为顺畅。5.2米的最小转弯半径,在老家狭窄的街巷中掉头、会车也比较从容。

后备厢里的中秋礼单

归家的行李从来不轻:月饼礼盒、时令水果、给父母的衣物,再加上自己的随身行李。拾月max后备厢常规容积218L,满足日常装载;将后排座椅放倒后,容积可拓展至960L,礼盒与行李箱可以分区码放,不必担心挤压。车内还规划了14处储物空间,手机、证件、水杯各归其位。65°的后门开角与431mm的低门槛,则方便到家后老人搭手搬卸物品。

到家之后,车还有新角色

中秋夜的重头戏是赏月。拾月max全系标配3.3kW对外放电功能,在院子里摆开茶桌,电茶炉、氛围灯、投影设备均可由车辆直接供电——一壶热茶、一轮明月,车辆从交通工具切换为团圆夜的"移动电源"。此外,全系标配的APP远程控制支持远程调节车内温度,次日走亲访友前可提前备车;双屏座舱内CarPlay即买即用,如愿版配备卫星导航、4G车联网、语音连续对话与双音区识别(心愿版可通过选装车联网生态包获得),乡镇陌生路段的导航设置可通过语音完成。

长途出行的安全与保障

拾月max车身高强度钢占比53.5%,采用5横2纵传力结构与全框式前副车架,电池包两侧设置双门槛防撞结构,电池组防尘防水能力达到高规格水准。主副驾双安全气囊、胎压报警为全系标配;如愿版搭载540°全景影像(含透明底盘),并可选装集成刹车辅助、牵引力控制、车身稳定与自动驻车的One-box线控制动包。整车及三电系统享受终身质保,限首任车主及非营运车辆。

销售政策

目前,拾月max执行多重购车礼遇:线上99元小订,享免费上门接送并锁定"香草米"颜色选择权(小订礼);响应汽车下乡,专项补贴5000元(补贴礼,购车后兑现,限个人用户);赠送充电桩(畅充礼,不含安装,可选充电枪);整车终身质保(质保礼,首任车主、非营运性质);车机流量终身免费,赠送3年娱乐流量(智联礼,2G/月);推荐成交至高可获得800元积分/台(转介礼)。其中下乡专项补贴为厂家让利,与国家以旧换新政策分属不同体系,符合条件的用户可叠加享受;名下若有旧车,还可享置换一口价39900元,实际购车成本将进一步下探。

结语

中秋的仪式感,一半在团圆,一半在抵达团圆的路上。拾月max以310km续航与半小时快充划定归家半径,以960L容积装下中秋礼单,再以外放电功能参与到家后的团圆场景。三天小长假在即,这台4万级小车提供了一个务实的归家选项。

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